導致上海柴油發電機組冷卻液不循環的原因

  上海柴油發電機組缸體設計堅固耐用，振動小，噪音??；直列六缸四沖程，運轉平穩，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進氣充分，強制水冷，熱輻射小，性能卓越。

  用戶在使用柴油發電機組的過程中，經常出現的問題就是發電機組的冷卻液不循環，從而導致柴油發電機組無法正常的運行，使得工作效率明顯的降低，發電機組研究中心以康明斯發電機組為例為廣大用戶分享有關冷卻液不循環原因及解決辦法。

  導致上海發電機組冷卻液不循環的原因主要有以下幾點所造成的：

  1、上海柴油發電機組水泵故障。檢查水泵作用是否良好，如果發現水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環正常。

  2、上海柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環，冷卻液按 規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規定將會造成管路堵塞，管壁內產生銹跡，使冷卻液無法正常循環。

  3、上海柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。

  上海發電機組發動機內采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。獨特的旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質。